Ахоп тэрыторыі - Што гэта такое?

Многія страхавыя полісы абмяжоўваюць ахоп падзей, якія адбываюцца ў пэўнай геаграфічнай зоне. Застрахаваны раён часта называюць тэрыторыяй пакрыцця. Гэты артыкул растлумачыць сэнс гэтага паняцця пад агульнай адказнасці, камерцыйных аўто, камерцыйнай нерухомасці і кампенсацыі працоўных палітык.

Палітыка Агульная адказнасць

Большасць палітыка агульнай адказнасці вельмі падобная (калі не ідэнтычныя) да стандартнай ISO форме камерцыйнай агульнай адказнасці (CGL).

ВКТ адносіцца да тэрыторыі пакрыцця ў дагаворах , якія страхуюць па пакрыццям А і В. пакрывае А, у ім гаворыцца , што цялесныя пашкоджанні або пашкоджанні маёмасці пакрываецца толькі калі гэта выклікана уваходжаннем , што адбываецца на тэрыторыі пакрыцця. Акрамя таго, пакрыццё B сцвярджае , што асабістыя і рэкламы траўмы пакрываецца толькі калі яна выкліканая злачынствам, якое здзейснена на тэрыторыі абслугоўвання. Такім чынам, ніякага асвятлення не прадугледжана ў адпаведнасці з палітыкай для патрабаванняў, што вынікаюць з любога здарэння або злачынства, не адбываецца на тэрыторыі пакрыцця.

Значэнне ахопу тэрыторыі

Вызначэнне тэрыторыі пакрыцця ў ВКТ складаецца з трох частак:

Злучаныя Штаты Амерыкі ( у тым ліку яе тэрыторыі і валодання), Пуэрта - Рыка і Канады ВКТ ў першую чаргу прызначана для пакрыцця патрабаванняў , якія вынікаюць з выпадкаў , якія маюць месца ў Злучаных Штатах. За некаторымі выключэннямі (выкладзеныя ніжэй), яна не распаўсюджваецца на пазовы, якія ўзнікаюць у выніку няшчасных выпадкаў, якія адбываюцца ў замежных краінах.

Міжнародная вада ці паветраную прастору , калі траўма або пашкоджанне адбываецца ў той час як асоба або маёмасць падарожнічае паміж ЗША, Пуэрта - Рыка і Канадай Гэтым падзелам лепш за ўсё дэманструецца на прыкладзе. Выкажам здагадку, што працаўнік ваш знаходзіцца ў камандзіроўцы. Падчас падарожжа на самалёце з Нью-Ёрка ў Пуэрта-Рыка, маёмасць работніка выпадкова шкоду, якое належыць іншы пасажыр.

У той час, адбываецца пашкоджанне, самалёт ляціць у міжнародным паветранай прасторы. Калі ўладальнік пашкоджанага маёмасці судзіцца работніка або вашай фірмы за шкоду уласнасці, пазоў можа быць пакрыта вашай палітыкай адказнасці.

Нідзе ў свеце, акрамя ЗША, Канады і Пуэрта - Рыка Гэты сусветны ахоп абмежаваны трыма тыпамі прэтэнзій. Гэта адносіцца толькі да траўмаў або пашкоджання, якое ўзнікае з:

  1. Прадукт вы зрабілі ці прададзеныя ў ЗША, Пуэрта - Рыка або Канада , напрыклад, ваша кампанія вырабляе абутак у ЗША і экспартуе іх у Еўропу. Кліент у Германіі набывае ваш прадукт , а затым падае адказнасць прадукту пазоў супраць вашай фірмы. Яна сцвярджае, што пятка адарвалася адна з абутку, у выніку чаго ёй зваліцца і вытрымаць сур'ёзную траўму галавы.
  2. Кароткатэрміновая камандзіроўка , зробленая Вамі або іншы застрахаваным Напрыклад, вы наведваеце кліент у яго офісе ў Італіі. Вы кінуць недакурак у смецце можа і выпадкова пачаць пажар у офісе. Кліент падае ў суд на вашу фірму за шкоду маёмасці.
  3. Персанальнае і рэклама траўма злачынства , якое здзяйсняецца праз Інтэрнэт або іншыя электронныя сродкі сувязі Напрыклад, вы размяшчае аб'ява для вашага прадукту на сайце кампаніі. Канкурэнт у Іспаніі судзіцца за паклёп . Заяўнік сцвярджае, што ваша аб'ява ашальмаваў сваю кампанію, і ён шукае $ 50 000 у якасці кампенсацыі.

Звярніце ўвагу , што вызначэнне тэрыторыі пакрыцця ў ISO ВКТ абмяжоўвае ахоп пазоваў у ЗША, Пуэрта - Рыка і Канадзе. Гэта азначае , што пазовы ў замежных краінах (акрамя Канады) не ахоплены. У прыведзеных вышэй выпадках, касцюмы на самалёце пасажыр, нямецкі абутку пакупнік, італьянскі кліент, і іспанскі канкурэнт былі б пакрытыя толькі калі яны былі дастаўлены ў ЗША, Пуэрта-Рыка і Канадзе.

камерцыйнае Аўто

Стандарт ISO камерцыйнага аўто палітыка вызначае тэрыторыю пакрыцця ў умовах палітыкі . У ім гаворыцца, што няшчасныя выпадкі і страты пакрываюцца толькі калі яны адбываюцца ў Злучаных Штатах Амерыкі (у тым ліку яе тэрыторыі і валодання), Пуэрта-Рыка і Канадзе.

Палітыка дае абмежаваную пакрыццё адказнасці аўто для аўтамабіляў , нанятых за межамі ЗША без кіроўцы.

Для таго, каб быць пакрыта, аўтамабілі павінны быць прыватныя пасажырскія транспартныя сродкі (не грузавыя аўтамабілі) , якія былі наняты, здадзены ў арэнду, арэндаваныя або запазычаныя менш чым за 30 дзён запар. Для любога патрабаванні або касцюм, каб пакрыць, яно павінна быць занесена ў ЗША, іх тэрыторыі або валодання, Пуэрта-Рыка і Канадзе.

камерцыйная нерухомасць

Паводле стандарту ІСО палітыкі камерцыйнай нерухомасці, страты або шкоду пакрываецца толькі калі гэта адбываецца на тэрыторыі пакрыцця. Гэты тэрмін вызначаецца як Злучаныя Штаты Амерыкі (у тым ліку яе тэрыторыі і валодання), Пуэрта-Рыка і Канадзе.

кампенсацыя работнікам

Стандарт NCCI палітык кампенсацыі работнікаў не выкарыстоўвае тэрыторыю тэрміна пакрыцця. Частка першых палітык (рабочыя кампенсацыі) уключае ў сябе законы дзяржаў, у якіх ахоплівае працоўных месцах размешчаныя. Гэтыя законы вызначаюць, дзе ўжываецца пакрыццё. страхаванне работнікаў кампенсацыі ў першую чаргу прызначана для пакрыцця траўмаў, якія адбываюцца ў краінах, дзе працуюць рабочыя. Тым не менш, многія дзяржавы прадастаўляюць некаторыя пакрыцця для работнікаў , якія пацярпелі ць час за межамі сваёй дзяржавы , або ў той час як на кароткатэрміновай паездкі за мяжу .

Частка другое палітык, працадаўцы страхавання адказнасці , выключае цялесныя пашкоджанні , што адбываецца за межамі Злучаных Штатаў Амерыкі, іх тэрыторыі або уладанняў, і Канады. Гэта выключэнне не распаўсюджваецца на грамадзянін або рэзiдэнт, які часова за межамі гэтых краін, скажам, на кароткатэрміновую дзелавую паездку. Няма касцюмы не падпадаюць пад другой частцы, калі яны не былі прадстаўлены ў ЗША, іх тэрыторыі або валодання, або ў Канадзе.

Палітыкі, без вызначэння

Некаторыя палітыкі маўчаць пра тое, дзе ўжываецца пакрыццё. Адсутнасць пэўнай тэрыторыі ахопу распаўсюджана ў камерцыйных парасоніках . Палітыка, якая не вызначае тэрыторыю пакрыцця, як правіла, мяркуецца ўжываць ва ўсім свеце.