Агляд Auto Recycling
Вы калі-небудзь задаваліся пытаннем, як аўтамабілі атрымліваюць перапрацаваныя? Для аўтамабільнай прамысловасці, перапрацоўка стала крытычнай.
Індустрыя аўто рэцыркуляцыя з'яўляецца 16 - й па велічыні ў Злучаных Штатах, спрыяючы $ 25 млрд у год ВУП краіны. Па дадзеных Саюза вытворцаў аўтамабіляў, кожны год, каля 95 адсоткаў транспартных сродкаў, выведзеных з ЗША выпрацовак перапрацоўваюцца. З каля 12 мільёнаў аўтамабіляў, дайшоўшы да канца тэрміну іх карыснага выкарыстання кожны год, што прыводзіць да істотнага магчымасці.
Давайце бліжэй:
Якія часткі на аўто могуць быць перапрацаваныя і як выкарыстоўваюцца гэтыя перапрацаваныя часткі?
Амаль усе часткі аўтамабіля або любога іншага аўто можа быць адноўлены, з рэцыркуляцыі хуткасці больш, чым 90 адсоткаў транспартнага сродку. У асноўным перапрацаваныя часткі аўтамабіля ўключаюць у сябе шыну , ветравое шкло , батарэйкі , сталь і жалеза, кола, радыятары, скрынкі перадач, гумовыя шлангі, дываны, аўтамабільныя сядзенні, рамяні, алейныя фільтры, і кілімкі. Кожны год толькі ў ЗША, каля 220 мільёнаў старых шын генеруюцца, з хуткасцю перапрацоўкі каля 80 адсоткаў. Як правіла, перапрацаваныя шыны выкарыстоўваюцца ў тратуарных падставах для новых дарог. Адноўлены шкло з аўтамабіляў выкарыстоўваецца для стварэння пліткі падлогі, шкляныя каралі, фарфор, стальніцы, і ювелірныя вырабы. Утылізацыя тоны шкла можа зэканоміць каля 10 галонаў нафты ад атрымання занятых у вытворчасці новага шкла. Аўто батарэі перапрацоўваюцца для атрымання новых. Сталь і жалеза з смеццевых машын, як правіла, выкарыстоўваюцца для вытворчасці многіх розных прадуктаў.
Паглядзіце мой артыкул на Auto Recycling Лічбы і факты.
Як аўтамабілі перапрацоўваюцца?
Калі аўтамабіль дасягае канец свайго жыццёвага цыклу, уладальнік аўтамабіля прадае гэтую машыну ў якасці смеццевай машыны для любога аб'екта звалкі ці аўтаматычнай рэцыркуляцыі вакол яго. Як толькі аўтамабіль дасягне Junkyard або ўтылізацыі аб'екта, што аўтамабіль перапрацаваны наступнымі крокаў, апісаных ніжэй:
Дэталёвы агляд - рамонт і прадаць або дэмантаваць і утылізаваць? У першую чаргу, сродак ўтылізацыі аўтамабіляў інспектуе шкодны аўтамабіль, каб праверыць, ці з'яўляецца аўтамабіль з'яўляецца больш каштоўным для рамонту, чым перапрацоўваць. Калі рамонт выглядае нявыгадным, ўтылізацыйнага затым пераходзіць з дэмантажом і ўтылізацыі адходаў.
Сліў вадкасці і дэмантаж каштоўных частак Каля 90 адсоткаў аўтамабіляў у сметніку разабраны і перапрацаваныя , а не адрамантаваны для паўторнага выкарыстання. У кантэксце працэсу ўтылізацыі аўтамабіляў, сродак перапрацоўкі сцёкаў розных цякучыя асяроддзяў, такіх як нафта, газ, антыфрыз, перадачы і тармазных змазачных матэрыялаў і вадкасцяў. Аператары падзел небяспечных вадкасцяў і назапашваць іх для бяспечнай утылізацыі. Вадкасці, такія як нафта і газ фільтруюць і паўторна выкарыстоўваць. Пасля гэтага рухавік аўтамабіля і скрынка перадач знятыя з шасі аўтамабіля, і выкарыстоўваюцца часткі выдаляюцца і ачышчаны. Іншыя кампаненты, такія як шыны і батарэя таксама выдаляюцца для перапродажу або перапрацоўкі.
Продаж ачуняў аўтазапчастак Некаторыя часткі аўтамабіля могуць быць выкарыстаны паўторна «як ёсць» для рамонту іншых машын , тады як іншыя часткі могуць быць прададзеныя аўто частка аднаўляльнікаў адрэстаўраваць. Ўтылізацыйныя могуць прадаць гэтыя часткі праз адмысловае б продажаў часткі кампаненты свайго бізнесу, або па чарзе прадаваць іх мясцовыя рамонтныя работы.
Драбненне і драбненне транспартных сродкаў Пасля таго, як усе часткі другаснай перапрацоўкі аўтамабіляў , акрамя металаў , такіх як жалеза і сталь сартуюць і захоўваць або прадаваць, адзінае , што застаецца кузаў аўтамабіля , які ўключае ў сябе розныя металы. Кузаў аўтамабіля затым здрабнеюць і здробнены паменшыць у мяч для гольфа памеру металічнага кавалка.