Ўпакоўка Намаганні па скарачэнні адходаў Дапамога GM Дасягнуць Waste Free Паслугі
Лепш, чым 75 мільёнаў тон ўпаковачных адходаў штогод утвараецца сукупнасцю камерцыйных, жылых і інстытуцыйных карыстальнікаў, у адпаведнасці з US EPA. На жаль, толькі прыкладна палова гэтай сумы паўторна. Канчатковым вынікам з'яўляецца тое, што каля 37 мільёнаў тон у год у канчатковым выніку на звалцы, што складае, па меншай меры, 3 0 адсоткаў усіх цвёрдых бытавых адходаў. Вядучыя кампаніі, аднак, працягваць нарошчваць намаганні ў напрамку скарачэння ўпакоўкі адходаў.
General Motors з'яўляецца лідэрам у прасоўванні намаганняў элімінацыі адходаў. Па стане на снежань 2016 года, кампанія паведаміла, маючы 152 смеццевыя вольныя месцы па ўсім свеце, у тым ліку 52 месцаў невытворчых, а таксама 100 заводаў-вытворцаў. Гэта перавысіла абавязацельства ён зрабіў чатыры гады раней.
GM таксама прадэманстраваў сваю прыхільнасць сацыяльнай адказнасці шляхам абмену перадавой практыкай. Некаторыя з гэтых саветаў прыведзены ніжэй.
1. Паменшыць Упакоўка Вага
Святло ўзважвання стала вельмі папулярнай стратэгіяй ў бок змяншэння колькасці выкарыстоўванай ўпакоўкі, што прыводзіць да зніжэння выдаткаў на ўпакоўку і менш пакалення ўпаковачных адходаў. Больш цяжкія транспартныя матэрыялы, такія як драўляныя паддоны могуць перавесці на большае спажыванне паліва і большы аб'ём выкідаў вугляроду. У некаторых выпадках, драўляныя паддоны былі заменены на пластыкавыя кантэйнеры шматразовага перапрацавана-кантэнт, што зніжае вагу і агульныя транспартныя выдаткі.
2. Павелічэнне шчыльнасці Частка
Аўтамабільная прамысловасць з'яўляецца лідэрам у распрацоўцы упакоўкі для павелічэння шчыльнасці дэталяў у кантэйнерах, іншымі словамі, аптымізаваць выкарыстанне прасторы, адпраўляючы больш дэталяў у тым жа аб'ёме. Большая частка шчыльнасць прыводзіць да неабходнасці меншага колькасці кантэйнераў, менш грузаў, і ў канчатковым рахунку, зніжэння транспартных выдаткаў.
У глабальных ланцужках паставак, акупнасць для павышэння шчыльнасці частцы з'яўляецца асабліва прывабнай. Прыклады павелічэння шчыльнасці ўключаюць у сябе каманду GM ў Бразіліі, які атрымалася дадаць дадатковы пласт частак на кантэйнеры, тым самым ухіляючы неабходнасць у дадатковых 23 кантэйнераў. У іншым пакеце яны пераставіць дызайн упакоўкі ад лінейнай сеткі да геаметрычным малюнкам, тым самым зніжаючы патрабаванні па транспарціроўцы грузаў 38 каробак.
3. Дызайн упакоўкі для палягчэння перапрацоўкі
Калі ўпаковачныя матэрыялы змешваюцца, як кардонны ўкладыш з драўлянай рамай, сшыванне дзве часткі разам робіць нязручным перапрацоўкі. Матэрыялы павінны быць падзеленыя раней усіх. Змацаваныя матэрыялы павінны забяспечваць «адкалоліся» лёгкае падзел двух частак. З іншага боку, падзел не патрабуецца , калі кардон пасля сшываецца ў кардоннай скрынцы. Дызайн для перапрацоўкі важна .
4. Зрабіце лепшую ўпакоўку рашэнне ў Крыніцу
Атрымліваючы права ўпакоўкі на вытворцу дэталяў, дадатковая апрацоўка можа быць папярэджаная. У некаторых выпадках, часткі, якія перавозяцца з-за мяжы ў няўстойлівае або аднаразовую ўпакоўку неабходна спакаваць на ўнутраным аб'екце для ўпакоўкі шматразовага выкарыстання перад адпраўкай на зборачны завод.
5. Каардынацыя з пастаўшчыкамі і Аптымізаваць
Супрацоўніцтва мае вырашальнае значэнне для ўпакоўкі поспеху.
GM працуе ў цесным кантакце са сваімі пастаўшчыкамі распрацаваць адзіныя спецыфікацыі дастаўкі перад пачаткам новай вытворчай праграмы. Такі падыход дазваляе лепш выраўноўванне працэсаў і павышэнню эфектыўнасці.
Акрамя таго, GM змяшчае рэкамендацыі адносна максімальнага выкарыстання грузавых транспартных сродкаў дастаўкі, з прыцэлам на захаванне агульнай паліва і зніжэння кошту часткі адгрузкі. Агляд планаў ўпакоўкі фронту дапамагае пазбегнуць такой патэнцыйнай неэфектыўнасці.
6. Дызайн упакоўкі для Прыярытэтнасць бяспекі
Адзін са спосабаў, што GM дапамагае стварыць бяспечнае працоўнае месца праз патрабуючы матэрыялы пагружаныя ў скрынях з вечкамі. Гэтая ідэя, падобна на скрынку для абутку, ліквідуе неабходнасць у скрынцы стужкі. Выкарыстанне стужкі дыктуе, што супрацоўнікі павінны выкарыстоўваць нажы, што стварае пагрозу бяспецы. Пры праектаванні на неабходнасць стужкі, рэзаныя раны ад скрынкі нажоў выключаюцца.
Automotive быў інавацыйным ў шэрагу іншых адносінах, якія тычацца павышэння бяспекі, такіх як пераход да больш дробныя, лёгкія кантэйнеры з парэнчамі, а дзверы падзення ў ЕВРОКУБ, каб забяспечыць лёгкасць матэрыялу доступу апрацоўшчыка да частак.
GM настаўнікі каля 25 кампаній у год аб тым, як кіраваць патокамі адходаў, пачынаючы ад невялікіх прадпрыемстваў да буйных транснацыянальных карпарацый. Кампанія прадастаўляе карысную інфармацыю ў звалачны вольным плане.