Дапаможныя плацяжы Накрыйце Калі вы робіце іншыя паслугі, чым кіраванне
Носьбіты часта закліканы выконваць іншыя паслугі , чым проста кіравання. Вадзіцелі , магчыма , прыйдзецца загружаць або разгружаць трэйлеры, абгарніце паддоны , або зрабіць дадатковыя прыпынку. Такія паслугі не дадаюцца ў кошт за мілю зараджанай. Гэта было б немагчыма, каб спаганяць зборы ў рамках курса на мілю і застаюцца справядлівымі для ўсіх кліентаў, таму што ўсе паслугі каштуюць розныя сумы часу для выканання і каштуюць розныя сумы грошай. Адзіны справядлівы спосаб спаганяць кліент будзе а-ля карт, ці за абслугоўванне.
01 - Shrink Wrap
02 - Паддон Джэк
Chargeable, калі кіроўца павінен загружаць і / або разгружаць прычэп з гняздом для паддонаў.
03 - перасадкі
Можа быць даручана Грузаадпраўшчыкам, калі яны з'яўляюцца прычынай прызямлення. Калі прыпынак знаходзіцца на перавозчык патрабуецца, то перавозчык выплачвае з кішэні.
04 - Грузавік замаўляліся не выкарыстоўваецца (Тыну)
Наяўнасць нагрузкі праваліцца непазбежна. Большасць кантрактаў будуць мець пункт, вабячы Таплюся. Існуе толькі зарад, калі грузавік будзе адменены пасля таго, як загадзя вызначаны час адсячэння.
05 - Затрыманне зборы
Зараджаныя, калі грузаадпраўшчыка не ўдаецца загрузіць або вызваліць кіроўцы і / або прычэпа своечасова. Некаторы час затрымання будзе пабудавана ў кантракт.
06 - Deadhead
Калі грузаадправіцеляў загружаюць пустыя мілі для пераважнага выкарыстання абсталявання перавозчыка.
07 - Пошліны
Носьбіты могуць спаганяць грузаадпраўшчыка для дарожных збораў, панесеных на працягу загружаных міль.
08 - абходная Miles
Мілі, налічаныя за кошт грузаадпраўшчыка патрабуецца па-за маршруту спыняецца.
09 - Паліўны збор
Паліва калок з'яўляецца кошт, на якой заснавана цэнаўтварэнне кантракту. Носьбіты могуць атрымаць інфармацыю аб кошце паліва з вэб-сайце Дэпартамента энергетыкі. Даплата налiчваецца ў залежнасці ад бягучай цэны на паліва. Напрыклад, на цэнавай табліцы перавозчыка, надбаўка можа быць $ 0,05, калі бягучы ўзровень паліва складае ад $ 3,509 і $ 3,559. Гэта прадухіляе перавозчыка ад неабходнасці прагназаваць цэны на паліва, каб застацца ў прыбытку.
10 - Пасля Hour паставак
Перавозчык можа спаганяць грузаадпраўшчыка за гадзіну пасля родаў, калі перавозчык забяспечвае, як правіла, толькі ў працоўны час. Гэта будзе не звычайная датычны платы за грузавікі носьбітаў.
11 - Перасячэнне мяжы
Падобна плату за праезд, перавозчыкі могуць спаганяць грузаадпраўшчыка любых зборы пры перасячэнні межаў.
12 - наяўнымі пры дастаўцы (COD) Ганарары
Некаторыя аператары могуць быць гатовыя прымаць плацяжы ГПК ў момант дастаўкі. Пры гэтым, яны могуць спаганяць дадатковую плату, каб апрацоўваць грошы.
13 - Non-Dock Пастаўкі
Гэта не звычайная плата за грузавікамі носьбітаў, але гэта магчыма плата. Калі кіроўца павінен даставіць прадукт, акрамя як у доку, перавозчык можа спаганяць дадатковую плату, каб пакрыць працоўную сілу.
14 - Diversion Miles
Калі па прыбыцці ў грузаадпраўшчыка або канчатковы прымачы, перавозчык сказаў ехаць у іншае месца, то разбежныя мілі могуць быць зараджаныя. Там звычайна будзе столь прабег якіх носьбіт гатовы ездзіць без дадатковай аплаты.
15 - Дадатковыя Прыпынкі
Калі грузаадпраўшчыка патрабуе ад перавозчыка спыніць больш чым у адным месцы, каб пікап або даставіць груз, чым перавозчык можа спаганяць дадатковую плату за прыпынак.
16 - Захоўванне
Калі перавозчык павінен захоўваць дастаўкі грузаадпраўшчыка, перавозчык можа спаганяць плату за захоўванне, альбо на гадзіну ці на дзень.