Многія з нашых праектаў патрэбен самазвал, каб зрабіць працу. Самазвалы выкарыстоўваюцца для перамяшчэння агрэгатаў з адной кропкі ў іншае і з дапамогай гідраўлічных кампанентаў, каб падняць задняе ўтрыманне, таму ён можа зваліцца на зямлю.
Гэтыя грузавікі даступныя ў розных канфігурацыях і памерах , так тут мы ўяўляем самазвал абсталяванне шырока выкарыстоўваецца ў будаўнічай галіны. Заўсёды памятайце, каб праверыць абмежаванні федэральных і дзяржаўных вагаў або марозныя забароны пры выбары самазвала.
01 - Off Road Самазвалы
Таксама вядомы як аўтапаяздоў. Off-дарога вялікія грузавікі , якія выкарыстоўваюцца ў асноўным для здабычы карысных выкапняў ці ў сітуацыях , калі вялікая колькасць сукупных патрэбаў быць буксіруецца. Іх вялікі памер і цяжкія нагрузкі робіць іх ідэальнымі для бездарожжа (перасечанай мясцовасці) і не рэкамендуецца для выкарыстання па дарогах або развітых раёнах і яны з'яўляюцца аднымі з лепшых, калі цягнулі Лінг адлегласці. Яны здольныя апрацоўваць грузы памеру больш за 40 тон і да 60 тон. Сучлененыя самазвалы маюць шарнір паміж кабінай і скрынкай ложка.
02 - Перадача самазвал
Перадача самазвалы грузавікі цягнулі асобны прычэп. Асноўная характарыстыка перадачы самазвалаў з'яўляецца тое, што асобны прычэп мае рухомы грузавы кантэйнер. Такая канфігурацыя дазволіць максімальна загружае магутнасці без страты манеўранасці.
Асобны кантэйнер прыведзены ў дзеянне з дапамогай электрарухавіка, усталяванага на трактары, які перамяшчаецца на колах качэння ў прычэпе раме асноўнага самазвала. Існуе варыяцыя перадачы самазвала дазваляе дадаваць іншыя кантэйнеры грузаў у асноўны машыне. Будзьце асцярожныя, так як гэты тып канфігурацыі не дапускаюцца ва ўсіх штатах з-за абмежаванні па вазе.
03 - Бакавая Самазвалы
Бакавыя самазвалы з'яўляюцца адным з самых хуткіх самазвалаў для разгружаюць. Яны маюць адзін з самых вялікіх магутнасцяў гэтых тыпаў грузавых аўтамабіляў, і яны маюць характарыстыку, што яна нахіліць ў бок, каб скінуць матэрыял у зямлю.
Яны прапануюць бяспеку ад перакульвання, хоць з-за іх даўжыні, яны маюць абмежаваную манеўранасць. З-за іх характарыстыкі, гэтыя грузавікі не заўсёды могуць быць выкарыстаны і яны з'яўляюцца пераважнымі ў праектах, на якіх сайт мае шмат месца і пакоі. Тым не менш, бакавы самазвал будзе несці меншы аб'ём нагрузкі ў параўнанні з традыцыйнымі стандартнымі самазваламі.
04 - Стандартны самазвал
Рэгулярнае самазвала з'яўляецца найбольш распаўсюджаным выкарыстоўваецца ў будаўнічай галіны. Шасі звалкі падымаюцца гідраўлічным плунжером, усталяванага паміж кабінай і кузавам грузавіка. Ён мае адну пярэднюю і адну або некалькі задніх восяў. Агульныя канфігурацыі для стандартных самазвалаў ўключаюць шэсць Уілерам і дзесяць Уілерам. Яны прапануюць вялікую манеўранасць, аднак, яны не могуць быць выкарыстаны больш мяккімі грунтамі.
05 - Іншыя самазвалы
Ёсць іншыя канфігурацыі самазвала, хоць і не так часта, як і папярэдні. Вось некаторыя дадатковыя тыпы самазвала:
- Грузавік і Pup - Вельмі падобны на грузавік перадачы дампа , але ён адрознівае, маючы свой уласны гідраўлічны таран. Ён здольны аўтаномна дэмпінг.
- Superdump Truc да - унікальны самазвал здольны перавозіць вялікі loads.The Superdump грузавік асабліва карысны для асфальту і бетону прыкладанняў для брукавання.
- Паўпрычэпы канца самазвал - грузавік бакавога адвалу , дзе двухвосевы прычэп мае свой уласны гідраўлічны пад'ёмнік.
- Паўпрычэпы самазвал дна - Падобны паўпрычэпы канца самазвал , дзе функцыя скіду з'яўляецца раскладанка звалкі брамы ў цэнтры ніжняй частцы trailer.The вялікага перавагі падлогі ніжняга самазвала з'яўляецца магчымасцю закласці матэрыял у канкрэтнае месца і вузкія ўчасткі.
- Двайны і патройны прычэп ніжні самазвал - Складаецца з двухвосевага цягача , цягнучае аднавосевы паўпрычэпы і адзін ці два поўных trailers.The самы вялікі недахоп заключаецца ў цяжкасці пры пераходзе ў зваротным кірунку.
Канфігурацыя ўсіх гэтых альтэрнатыў і папярэдніх абмеркаваных будзе змяняцца ад краіны да краіны, у залежнасці ад правілаў і абмежаванняў. Ёсць шмат іншых тыпаў самазвалаў, але гэтыя 5 з'яўляюцца тыя, упадабанымі прафесійнымі вадзіцелямі і будаўнічымі прафесіяналамі.