Говард Х'юз: The Aviator, The Innovator, The Billionaire

Разглядаючы захапляльную жыццё Говарда Х'юза.

Говард Х'юз быў калі-то самым абмяркоўваемым прадпрымальнік у свеце. Ён быў легендарным за яго смелыя тактыкі бізнесу, яго авіяцыя дасягненняў, і яго дзіўнай асабістым жыцці. Папулярны фільм Авіятар падказаў новы цікавасць да гэтага займальнага прадпрымальніку.

Silver Spoon:

Нарадзіўся ў багатай сям'і ў Humble, штат Тэхас 1905 года, Говард быў не адзін, хто карыстаўся наведваць прыватную школу ў Бостане.

Ва ўзросце семнаццаці гадоў ён выпаў, але дзякуючы ахвяраванні яго бацьку ў Cal Tech, Говард быў у стане сядзець на занятках у каледжы. Пазней, Говард вярнуўся ў Тэхас і наведваў Універсітэт Райс. Неўзабаве пасля свайго васямнаццацігоддзя бацька Говарда памёр, і Говард выбыў з рысу пасля успадкоўваючы большую частку сямейнай маёмасці, у тым ліку Hughes Company Tool.

авіяцыя:

Х'юз быў не проста эксцэнтрычны мільярдэр, але па-сапраўднаму ажыццявіць лётчыкам. Ён выйграў 1934 All-American Air Meet ў Маямі з рэкорд хуткасці 352 міль у гадзіну ў эксперыментальным ваенным самалёце «Н-1». Х'юз таксама пілатаваў па ўсім свеце ў 1938 годзе з невялікім экіпажам, і зламаў Ліндберг з Нью-Ёрк у Парыжы запіс напалову са часам 3-х дзён, 19 гадзін і 17 хвілін.

інавацыі:

У 1932 году Х'юз ўтворана Hughes Aircraft, які зрабіў некалькі вынаходак ў авіяцыйна-касмічнай тэхнікі. Говард быў прадстаўлены Залаты медалём Кангрэса ў 1939 годзе за дасягненні ў галіне развіцця навукі ў авіяцыі.

Адным з яго найвялікшых вынаходстваў быў H-4 Hercules, ваенны самалёт паветра лодкі. На жаль, самалёт вылецеў толькі адзін раз на мілю толькі над паверхняй вады, але ніколі не цалкам у паветры. Говард быў шырока высмейвалі і самалёт атрымаў мянушку «яловы гусь».

кінакар'ера:

Пасля смерці свайго бацькі, Говард правёў шмат часу са сваім дзядзькам Рупертам, пісьменнікам для студыі Samuel Goldwyn, які прывёў яго да другой кар'еры ў якасці рэжысёра, сцэнарыста і прадзюсара фільма.

Яго першы фільм, Анёлы Ада, аб'яднаў сваю любоў да кіно і лётаць. Хоць фільм быў велізарным поспехам, вытворчасць яго ўзвышаецца палёт сцэн страцілі Говард 1500000 $ (і некалькі пілотаў). Пазней ён працягваў вырабляць спрэчны Scarface (1932) і The Outlaw (1943).

Trans World Airlines (TWA):

багацце і ўлада Х'юза прыцягнула ўвагу прэзідэнта TWA Джэкам Фраем, які быў з усіх сіл, каб набыць новыя самалёты, каб заставацца канкурэнтаздольнымі. Ўплыў Фрай прывяло Х'юз набыць кантрольны пакет акцый, што выклікала буйны паварот у кампаніі. Сам Х'юз рэжысёр прадпрыемствы з Lockheed, у тым ліку адзін з самых рэвалюцыйных самалётаў, сузор'е (так званы «Коні») для TWA. Самалёт любілі за яго прывабны знешні выгляд і рэкорднай хуткасцю і дапамаглі TWA стаць канкурэнтаздольнымі зноў.

Hands-On:

Говард Х'юз быў вельмі практычны ў кожным фільме і кожны авіяцыі інавацый. Х'юз вылецеў ўсе самалёты, якія ён дапамог дызайне, уключаючы XF-11, эксперыментальны самалёт-выведнік для войска ЗША. Самалёт амаль выклікаў Х'юз сваё жыццё, калі ён разбіўся прызямліўся ў раёне Бэвэрлі-Хілз, раздзіраючы праз тры дамы, а затым выбухнуў ў агонь. Х'юз таксама пілатаваў самалёт ў анёлах Ада.

Яго кампульсіўныя і кантралюючае паводзіны з'яўляецца часткай таго, што зрабіў яго моцным і магутны бізнэсмэнам.

Жанчыны Говарда Х'юза:

Говард быў шырока вядомы як «Greatest Womanizer ў свеце». Ён ажаніўся з маладой Эле Ice ў 1925 годзе, развялася ў 1929 г. ён часта быў з Кэтрын Хепберн ў 1930-х гадах. Іншыя жанчыны , якія Говард датаваныя былі акторак Джын Харлоу (чый прарыў выступленне было ў анёлаў Ада), Бетт Дэвіс, Ава Гарднер і Тэры Мур. Говард быў таксама вядомы прыняць якія імкнуцца маладых акторак і спакусіць іх на адну ноч і кароткія справы.

Прыватная жыццё:

Як малады хлопчык, маці Говарда былі цалкам паглынутая сваім здароўем. Пасля хваробы, часова паралізавала яго, ён распрацаваў сур'ёзны страх мікробаў. Говард, верагодна, пакутаваў ад обсессивно-кампульсіўныя засмучэнні, біпалярнага засмучэнні, і параноіднай шызафрэніі з-за пашкоджанні галаўнога мозгу ад авіякатастроф.

Яго хвароба станавілася ўсё больш на працягу многіх гадоў, і Х'юз схаваўся ад свету. Калі ён памёр у 1976 годзе, яго з'яўленне было гэтак радыкальна змянілі ім давялося браць адбіткі, каб ідэнтыфікаваць яго цела.

Говарда Х'юза нерухомасці:

Х'юз пакінуў маёнтак каля 2000000000 $, і няма належнай волі. Больш чатырыста патэнцыйных спадчыннікаў спрабавалі успадкаваць яго грошы, але ў рэшце рэшт, гэта было распаўсюджана сярод 22 стрыечных братоў у 1983 годзе, праз сем гадоў пасля яго смерці. Пазней, Тэры Мур сцвярджаў, што два не таемна ажаніўся і ніколі не разводзіліся. Яна была выплачаная ў пасёлку. Вярхоўны суд ЗША пастанавіў, што Hughes Aircraft належаў Медыцынскага інстытута Говарда Х'юза, які прадаў яго ў General Motors ў 1985 годзе за $ 5 мільярдаў даляраў.