Чаму батарэі захоўвання так важна?
Чыстыя, аднаўляльныя крыніцы энергіі неабходныя, каб дапамагчы стварыць жыццяздольную таварыства. Яны павінныя скінуць нашу бягучую залежнасць ад больш праблематычных крыніц энергіі, такіх як нафта, прыродны газ і уран. Праблема з такімі аднаўляльнымі крыніцамі энергіі з'яўляецца тое, што яны не могуць быць атрыманы ў той час, калі больш за ўсё неабходна, у перыяды пікавага попыту на энергіі.
Стварэнне энергіі з такіх крыніц, залежыць ад умоў навакольнага асяроддзя. Энергія ветру запрэжаная ў легкадумным надвор'і, і сонечная энергія стварэнне залежыць ад сонечнага святла. Такія праблемы патрабуюць рашэнняў для захоўвання дадзеных, такіх як -іёны літыевых батарэі. Яны даюць магчымасць генерацыі аднаўляльнай энергіі будзе захоўвацца да таго часу, пакуль патрабуецца.
Па словах Ram Ramachander, галоўны лічбавай супрацоўніка і камерцыйны дырэктар сацыяльнага інавацыйнага бізнесу, у Hitachi Еўропе, важнасць захоўвання батарэі мае два аспекты:
«Гэта служыць двайны мэты. Па-першае, гэта палягчае інтэграцыю перарывістых аднаўляльных крыніц энергіі, у той час як адначасова адкрываючы дзверы фарміравання даходаў ўвайшлі. Двайная мэта захоўвання батарэі з'яўляецца рухаючай сілай ўкаранення масавага рынку жылой захоўвання за 2020 2025 , мы можам чакаць жылое захоўванне, каб быць інтэграваным і неабходным кампанентам ўсіх праектаў аднаўляльных крыніц энергіі «.
Ramachander бачыць будучыню, у якім «(» ўвайшлі вытворцах / спажыўцы індывідуальнай энергіі) будзе ўсталёўваць індывідуальныя сістэмы захоўвання энергіі, што дазваляе ім дасягнуць значнай эканоміі, і дазваляючы ім атрымоўваць прыбытак ад продажу лішкаў электраэнергіі назад у сетку.
Бягучы стан акумулятарнай батарэі
Сабекошт вытворчасці літый-іённай акумулятарнай батарэі працягвае падаць.
Элона Маск Цеслы лічыць, што выдаткі на літый-іённы акумулятар зваліцца да $ 100 / кВт.гадз да 2020 года, у параўнанні з коштам $ 1000 толькі нядаўна, у 2010 годзе Bloomberg прагназуе выдаткі на захоўванне батарэі ўпадзе ніжэй за $ 50 да 2030 года Бягучы кошт складае ў $ 200 дыяпазон. Як кроплі выдаткаў, альтэрнатыўныя крыніцы энергіі становяцца ўсё больш канкурэнтаздольнымі з традыцыйнымі энергетычнымі праектамі.
Павелічэнне попыту на захоўванне батарэі можа залежаць ад дзяржаўнай палітыкі, якая, у сваю чаргу, можа прывесці да павелічэння вытворчасці і падзенне коштаў. Некалькі дзяржаў прынялі мандаты і правілы захоўвання, у тым ліку Каліфорнія, Гаваі, Мэрыленд, Масачусэтс, Невада, Нью-Джэрсі і Арэгон. Федэральнай, 30 адсоткаў інвестыцыйнага падатковага крэдыту па-ранейшаму даступны для інвестыцый у акумулявання энергіі, пакуль гэта звязана з праектам аднаўляльных крыніц вытворчасці электраэнергіі. Каліфорнія прыняла самы агрэсіўную праграму на сённяшні дзень, патрабуючы 33 працэнтаў энергіі з аднаўляльных крыніц да 2020 года, і на 50 адсоткаў да 2030 года.
Спажыванне літыя чакаецца павелічэнне на 42 працэнтаў у перыяд паміж 2017 і 2020 ды што абумоўлена павелічэннем вытворчасці батарэй. Павышэнне коштаў у бліжэйшы час, як чакаецца, рушыць услед памяншаецца з 2019 і далей, як вытворчасць літыя павялічваецца.
Вытворчасць батарэі таксама моцна залежыць ад кобальту і нікеля. Цэны на кобальт у два разы паміж 2016 і 2017 гадах, з вытворчасці батарэі літый-іённы распальванні 49 адсоткаў попыту ў 2017 годзе, па прагнозах, вырасце да 61 адсоткаў да 2022 года.
Рост электрычнага транспартнага сродку (EV) вытворчасці з'яўляецца рухаючай сілай вытворчасці батарэі літый-іённы. Электрамабілі ў цяперашні час складаюць толькі каля 1 адсотка ўсіх транспартных сродкаў, але гэта будзе хутка мяняцца. Па дадзеных McKinsey & Company, то EV сегмент малатанажных аўтамабіляў рынка можа дасягнуць 20 адсоткаў да 2030 года.
Тэсла заявіў аб сваёй місіі як паскарэнне глабальнага пераходу да ўстойлівай энергетыцы за кошт «больш даступным электрычных транспартных сродкаў і энергетычных прадуктаў.» Для падтрымкі сваёй мэты вытворчасці за паўтара мільёна аўтамабіляў у год да 2018 года, тэсла, у супрацоўніцтве з кампаніяй Panasonic, стварыла сваю Gigafactory батарэю завод па вытворчасці ў штаце Невада.
Panasonic, найбуйнейшы ў свеце вытворца літыевых батарэй, абвясціў у сакавіку 2018 году ён пачаў вытворчасць на новым заводзе $ 400 млн у Кітаі. CATL або тэхналогіі сучаснага Amperex, канкурэнт у акумулятарным прасторы літый-іённы, таксама абвясціла аб сваім намеры пабудаваць гіганцкі завод у Кітаі. Завяршэнне праекта дасць магчымасць павялічыць яго магутнасць да 50 гігаваты-гадзін да 2020 года, у параўнанні з 35 ГВт батарэй, якія вырабляюцца на Gigafactory Теслы.
Светлую будучыню для захоўвання акумулятараў?
Акумулятарныя батарэі прапануюць эфектыўнае рашэнне для захоўвання перарывістых паставак энергіі, звязаныя з аднаўляльнымі крыніцамі энергіі. Кошт з'яўляецца зніжэнне ў павелічэнні аб'ёмаў вытворчасці, і яны даюць надзею на будучыню, якая прывязаная да чыстай аднаўляльнай энергіі.
Там будзе недахоп рэсурсаў будзе кіравацца, аднак. З павелічэннем вытворчасці Е.В. да 2030 года ў трыццаць, попыт літыя будзе рэзка ўзрастаць. Зямля мае значныя запасы літыя, але больш мін неабходна будзе прыйсці ў Інтэрнэце хутка. Яшчэ адзін важны метал, які выкарыстоўваецца ў вытворчасці літый-іённы акумулятар з'яўляецца кобальт. Напрыклад, смартфон звычайна змяшчае 1 грам літыя і 8 грамаў кобальту. Больш за 40 адсоткаў здабываецца кобальту ўжо спажываецца на рынку літый-іённы акумулятар, нягледзячы на тое, што рынак EV па-ранейшаму вельмі мала. З кожным электрычным транспартным сродкам, якія патрабуюць 10кг кобальту, хутка нарошчванне вытворчасці азначае, што патрабаванні кобальту істотна ўзрасце.
Нягледзячы на такія праблемы, спалучэнне аднаўляльных крыніц энергіі і захоўванне батарэі здаецца, лепшы варыянт ісці наперад для ліквідацыі вытворчасці бруднай энергіі.